品質・安全の取組み
品質・安全の取組み
安全性優良事業所(Gマーク)認定
安全性優良事業所(Gマーク)認定
千代田輸送は、社団法人全日本トラック協会の定める輸送の安全に関する審査を通ることで受けられる認定『安全性優良事業所(Gマーク)』を、2007年初認定以来今日迄連続認証を受けています。
この認定は、お客様がより安全性の高い事業者を選びやすくすることを目的とし、また運送事業者全体の安全性の向上に対する意識を高めるためのものです。またGマークは、荷主から安全性の高いトラック運送業者として認められる基準となります。
『安全性優良事業所』として認定されたことを踏まえ、さらにお客様への安心・安全への体制を充実し、サービスの向上に取り組んでまいります。
積荷補償制度について
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補償額上限は1千万円迄、その他の高額商品につきましては別途御相談ください。
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補償できる損害
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(1) 貨物を荷受人に引渡すまでの間に、輸送中のみならず輸送に付随する保管中の次のような事故により加入者が荷主に対して賠償責任を負う場合に補償金が支払われます。
- トラックの衝突、転覆、墜落など
- 破損、曲り、凹み
- 火災、爆発
- 汚損、擦損、かぎ損
- 雨、雪などによる濡れ
- 盗難、不着、不足ただし…
- 1. 瓦等窯業製品、陶器、磁器(セラミックを含む)、石製品、ガラス容器入貨物、かめ入り貨物、ガラス、ガラス製品、セメント・コンクリート製品、石膏ボード、スレート等の易損品。庭石、植木、盆栽、種苗、ばら積貨物については車両の衝突、転覆、墜落、火災事故及び盗難、不着事故により生じた損害のみを補償します。 但し、「易損品オールリスク」条件による加入者はこの規定にかかわらず、(1)に定めた損害を補償します。
- 2. 生鮮食料品、冷凍・冷蔵食料品については車両の衝突、転覆、墜落、火災事故により生じた直接損害及び東南、不着事故により生じた損害のみを補償します。
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(1) 貨物を荷受人に引渡すまでの間に、輸送中のみならず輸送に付随する保管中の次のような事故により加入者が荷主に対して賠償責任を負う場合に補償金が支払われます。
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免責事項
注)衝突等による冷凍装置の破損・故障・停止が原因で、貨物が腐敗した場合などは、補償の対象とはなりません。
注)保管中とは、積み込み、荷卸し、積み替えの作業中および輸送待ち、仕訳け、配送、荷造り、積み替えなどのための仮置中をいいます。
(ただし組立・買いたいなどの作業を除く)
安心・安全輸送システム
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デジタルタコグラフを全車に導入
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デジタルタコグラフ導入車
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運行データを自動記録
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運行データの保管・管理
速度・走行時間・走行距離などリアルタイムで記録
千代田輸送では、急加速・急減速、アイドリングの無駄、危険運転などを明確に「見える化」するためデジタルタコグラフを全車に導入し、運転中の速度・走行時間・走行距離などの運行データを正確かつリアルタイムに記録しております。
運行データを電子記録メディアに自動的に記録・管理することで、つねに安全運転意識の向上、燃料使用量の削減に努めてまいります。 -
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エアーサスペンションの導入
千代田輸送ではトラックにエアサスペンションを導入しています。車体の高低を調整し、走行中の衝撃を和らげ荷崩れを抑える左右レベリング機能で、荷物を傷めることはありません。操作性を高める車高調整荷台振動を低減し、積荷にやさしい、高品質輸送を行います。
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積荷にやさしいエアサス車
路面の凹凸によるショックをエアサスプリングが、効果的に吸収。荷台振動を減らし、荷傷みを抑えます。エアサス車は輸送品質の面はもとより、梱包の簡略化や、荷役コスト削減といった経済性でもメリットを発揮します。
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荷役性を高める車高調整機能
車高調整機能は、荷台床面とプラットホームの段差をなくし、荷役効率を高めるエアサス車ならではの特長です。
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荷崩れを抑える左右レベリング機能
片荷でも荷台を水平に保つ、左右レベリング機能を採用。荷崩れ防止などに効果的です。
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